知識
展覽運(yùn)輸——國際運(yùn)輸代理的工作準(zhǔn)則
【好展會網(wǎng) 物流專題】
<p>國際展覽運(yùn)輸協(xié)會(IELA-International Exhibition Logistics Association)對現(xiàn)場運(yùn)輸代理(site agents)規(guī)定了如下業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(standards of performance)。 現(xiàn)場運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)在很大程度上依賴于三個方面的有效管理:(1)聯(lián)絡(luò);(2)海關(guān)手續(xù);(3)搬運(yùn)操作。國際展覽運(yùn)輸協(xié)會對三方面的最低要求如下: 1.聯(lián)絡(luò) 聯(lián)絡(luò)的第一要求是語言。國際展覽運(yùn)輸協(xié)會現(xiàn)場運(yùn)輸代理成員必須配備會說流利英語、德語、法語以及展覽會舉辦國家或地區(qū)的主要語言的雇員。 這些語言幾乎可以應(yīng)付任何可能發(fā)生的事情。雖然展出者和外國運(yùn)輸公司在籌備參加國外展覽會時會安排翻譯,但是,協(xié)會要求現(xiàn)場運(yùn)輸代理能夠用客戶的大部分人員的語言進(jìn)行交談。只有熟練的語言能力才能達(dá)到這一點(diǎn)。 現(xiàn)場運(yùn)輸代理必須在展覽會場設(shè)立全套辦公設(shè)施,如果會場不具備條件,代理要在合理的距離內(nèi)最好是步行距離內(nèi)設(shè)立辦公設(shè)施。在后面的條件下,必須配備全套的、常設(shè)的支持(back-up)設(shè)備以便與地方辦公室及時聯(lián)系。 展出者必須能夠隨時找到現(xiàn)場運(yùn)輸代理而不需要走出會場。 為了協(xié)助客戶與協(xié)會現(xiàn)場運(yùn)輸代理的聯(lián)絡(luò),協(xié)會要求現(xiàn)場代理配備以下設(shè)備:國際電話線路,國際電傳線路,國際傳真。 不允許通過地方電信部門提供這些服務(wù)。如果現(xiàn)場代理沒有條件配備這些設(shè)備,至少也要配備傳真。在大部分國家已不存在安裝臨時電話或電傳線路的困難,少數(shù)發(fā)展中國家除外。 現(xiàn)場代理必須提供詳細(xì)的、有效的郵政地址,這一點(diǎn)對臨時在現(xiàn)場工作的代理非常重要,并安排展覽會前后運(yùn)輸單證文件(提單是、海關(guān)文件等)直接寄給現(xiàn)場代理。 2.海關(guān)手續(xù) 現(xiàn)場工作最關(guān)鍵的部分可能是辦理海關(guān)手續(xù)。 協(xié)會代理與展覽會組織者共同為展覽會設(shè)立臨時免稅進(jìn)口手續(xù)。根據(jù)海關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場代理可能還需要擔(dān)?;蚪槐WC金。 下一步是與海關(guān)官員商妥在現(xiàn)場工作的期限和時間。包括正常工作之外的時間、周末、節(jié)假日。有些國家海關(guān)規(guī)定不得在正常時間之外工作。但是大部分國家的海關(guān)只要提前通知并作適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼安排,可以日夜工作。 協(xié)會代理必須做好上述兩項安排以及其他必要的安排,以便可以隨時找海關(guān)官員辦理手續(xù)。 每天工作開始時間不得晚于8:00,工作結(jié)束時間不得早于16:30。在這個時間之外,如果有需要,仍可以找基干職員(skeleton staff)辦事。 根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn),可以有足夠時間安排海關(guān)手續(xù)。 (1)進(jìn)口手續(xù)。 整車放行卸貨:在預(yù)先完全通知的情況下,貨車抵達(dá)后6小時;在未預(yù)先通知的情況下,貨車抵達(dá)后24小時; 空運(yùn)貨物放行:在預(yù)先完全通知的情況下,貨車抵達(dá)后8小時;在未預(yù)先通知的情況下,貨車抵達(dá)后48小時; ?。?)出口手續(xù)。 包裝檢查:在預(yù)先完全通知的情況下,開始后2小時;在未預(yù)先通知的情況下,申請后8小時; 裝車檢查、鉛封(貨車放行):在預(yù)先完全通知的情況下,裝車后3小時;在未預(yù)先通知的情況下,申請后8小時; 辦完出口或轉(zhuǎn)口文件:在預(yù)先完全通知的情況下,提交文件后4小時;在未預(yù)先通知的情況下,申請?zhí)峤晃募?小時。 另外需要指出的是,除進(jìn)口手續(xù)未預(yù)先通知情況之外,所有手續(xù)都由同一海關(guān)官員在一個班次內(nèi)完成。貨車裝貨完畢等待文件和鉛封不應(yīng)過夜。同樣,展出者要求海關(guān)檢查掏箱裝箱應(yīng)該在同一天辦理。 但是如果貨車在海關(guān)下班前抵達(dá)或裝完,又未事先通知,便難免過夜等待。同樣條件下,展出者臨下班前要求海關(guān)檢查也可能無法安排。 以上時間期限的前提條件是展出者提供全套、準(zhǔn)確的文件,事先通知并準(zhǔn)確地表述和申報。 3.搬運(yùn)操作 協(xié)會代理必須熟悉現(xiàn)場并在展覽施工和拆除期間能隨時使用合適的設(shè)備和有經(jīng)驗(yàn)的搬運(yùn)工?,F(xiàn)場代理有責(zé)任事先預(yù)計到非常規(guī)、大尺寸的物品的運(yùn)輸裝卸問題,并相應(yīng)準(zhǔn)備好特殊設(shè)備。 代理要在現(xiàn)場安排倉儲地,如果不可能,就在盡可能近的地方(不超過30分鐘的路程)安排倉庫,以存放易被盜或保密的物品。 空箱應(yīng)當(dāng)存放在現(xiàn)場或離會場盡可能近的地方,以備萬一展出者將物品遺留在箱內(nèi)需要尋找。另外也為了展覽會結(jié)束后能迅速運(yùn)回空箱。如果有條件,空箱應(yīng)當(dāng)存放在室內(nèi)。如果沒有條件,必須采取措施保證空箱回運(yùn)時與運(yùn)出時狀況一樣。 空箱及時回運(yùn)是展覽會拆除成功的關(guān)鍵因素,使展出者能盡早裝箱和裝車,這有助于盡早清場。 如果展覽會面積達(dá)到10萬平方米,空箱全部回運(yùn)時間最晚也不得超過正式拆除第一天的12:00,如果展出者或組織者同意,并更有利于拆除進(jìn)度安排,空箱空運(yùn)可晚一些運(yùn)回。 如果展覽會面積超過10萬平方米,將視情況安排空箱回運(yùn)時間。但是,在一般情況下,空箱回運(yùn)工作必須在正式拆除第三天開始的時候全部完成。即使這樣,代理仍必須合理安排,保證凡要求空箱回運(yùn)的展出者都可以在正式拆除的第一天中午便開始收到部分空箱,其他空箱在以后陸續(xù)回運(yùn)。 在任何情況下,不允許發(fā)生有任何展出者一直等到拆館的第三天才收到空箱的現(xiàn)象。 卸車和裝車必須按商定的時間進(jìn)行,以下時間適于10萬平方米及以下的展覽會: 卸車或裝車必須在同一天內(nèi)盡快完成,條件是:車輛按施工/拆除計劃時間抵達(dá),或在工作日有足夠的時間內(nèi)抵達(dá)。如果晚到,在不影響其他按時抵達(dá)的車輛裝卸的情況下,必須在第二個工作日一開始就裝卸。另外,如果展館只有一個運(yùn)貨門,那么為該門附近展臺運(yùn)貨的車輛應(yīng)當(dāng)盡量安排在施工期最后卸車,并安排在拆除期最前裝車。 協(xié)調(diào)好所有展出者的要求,并相應(yīng)安排好搬運(yùn)操作,就可以避免出現(xiàn)混亂。在現(xiàn)場設(shè)立倉庫有助于解決問題,對各方都有益處。 現(xiàn)場代理在收到使用吊車的要求后,應(yīng)當(dāng)能夠在第二個工作日提供吊車服務(wù)。在此期間,代理可以安排設(shè)備和勞工。如果展出者要求當(dāng)天使用吊車,代理在可能的情況下應(yīng)該盡量安排,最晚在第二個工作日的開始時應(yīng)安排好。條件仍然是不影響周圍展臺、走道、運(yùn)貨門的正常工作。 現(xiàn)場搬運(yùn)操作的成功完全在于現(xiàn)場代理,現(xiàn)場代理必須事先協(xié)調(diào)好所有展出者的搬運(yùn)要求,并提前將相應(yīng)的安排通知組織者和所有展出者。這樣就能夠避免展出者提出工作計劃之外的搬運(yùn)要求,或提出臨時遇到的難題。 但是不事先通知現(xiàn)場代理,卻突然提出立即要解決的大問題的現(xiàn)象確實(shí)存在。這種情況可能會嚴(yán)重影響正常的展場搬運(yùn)工作?,F(xiàn)場代理的任務(wù)之一就是使這種現(xiàn)象減少到最低限度,最終消除這種情況。</p>
(好展會網(wǎng) 物流專題 )
(好展會網(wǎng) 物流專題 )
免責(zé)申明:1.部分圖文信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號,目的在于分享更多信息。
2.信息內(nèi)容僅供學(xué)習(xí),參考,并不代表贊同其觀點(diǎn)。不對信息準(zhǔn)確性,可靠性或完整做任何保證。
3.如涉及作品內(nèi)容,版權(quán)及其他問題,請在30日內(nèi)與我們聯(lián)系刪除,聯(lián)系方式qq:2119739037。
相關(guān)文章
- 2011中國(西安)國際運(yùn)輸車輛、重型卡車暨特種車輛博覽會
- 2009第二屆化工品、油品運(yùn)輸倉儲物流展覽會
- 2012中國(昆明)大型運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械及礦山設(shè)備展將舉行
- 2009亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會
- 展覽運(yùn)輸:兵馬未動糧草先行細(xì)節(jié)決定一切(1)
- 2010上海冷庫、冷藏運(yùn)輸及冷鏈物流展覽會暨貨架展覽會
- 2011第十屆中國(寧波)國際運(yùn)輸與物流博覽會
- 為參展商尋求最好的運(yùn)輸方案——包裝篇
- 2012中國(昆明)大型運(yùn)輸車輛、新能源汽車、工程機(jī)械及礦山設(shè)備展
- 2010第九屆中國(北京)國際運(yùn)輸與物流博覽會
其他知識
物流項目展會
物流外展
物流資訊
物流會議
- 國際華人交通運(yùn)輸協(xié)會第24屆年會暨北美華人巖土工程師協(xié)會交通巖土工程國際研討會
- 2011年聲發(fā)射國際會議
- 2012年中國國際物流產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇-新時期、新起點(diǎn)----助力我國國際物流產(chǎn)業(yè)騰飛
- 第12屆CAD/制圖學(xué)國際會議
- 2011物流、信息化與服務(wù)科學(xué)國際學(xué)術(shù)會議(LISS’2011)
- 第9屆亞太地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展研討會暨第25屆國際華人交通運(yùn)輸協(xié)會年會
- 鐵路重載運(yùn)輸貨車暨工務(wù)學(xué)術(shù)研討會
- 第六屆流體力學(xué)國際會議