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電力工業如何從“制造"走向"智造”？周孝信院士等行業大咖是這樣說的

時間：2019-04-26

4月24日，在四川省經濟和信息化廳、四川省能源局的大力支持下，由四川省電力行業協會聯合國網四川省電力公司、四川省電機工程學會、中國電力工程顧問集團西南電力設計院、廣東省充電設施協會、振威展覽股份等單位共同舉辦的2019中國（四川）智能電網與充換電技術高峰論壇在成都·中國西部國際博覽城隆重舉行。

論壇以“智能互聯，合作共贏”為主題，同期舉辦第十七屆四川國際電力產業博覽會（SIEP2019）和2019四川國際充電站（樁）技術設備展覽會。

會上，中國科學院院士、中國電科院名譽院長周孝信，南京德睿能源研究院董事長龔成明，廈門顧德益電器有限公司副總經理陳波，清華四川能源互聯網研究院副院長、四川省清潔能源產業聯盟秘書長劉毅，重慶大學自動化學院教授、博士生導師，國家無線電能傳輸技術國際聯合研究中心副主任戴欣，深圳市優力特技術有限公司總經理楊曉峰，中國建筑西南設計研究院有限公司電氣總工程師、中國建筑學會建筑電氣分會副理事長杜毅威，四川大學電氣信息學院教授、四川省電機工程學會副理事長、四川省電工技術學會副理事長劉俊勇，興盛電器股份有限公司董事長助理滿慧芳，濰柴重機股份有限公司發電業務總監李峰等十位嘉賓先后發表了主題演講，參會人數超過300人。

部分嘉賓精彩觀點如下：

周孝信：新一代能源系統與能源互聯網

中國科學院院士、中國電科院名譽院長周孝信

為實現最大限度地開發利用可再生能源、最高程度地提高能源利用效率，服務于國家“兩個100年”建成社會主義現代化強國的經濟社會發展戰略目標，為應對全球氣候變化做出貢獻，國際正大力推動能源轉型，構建清潔低碳、安全高效的新一代能源系統。那如何去實現呢？

周孝信院長在會上從能源轉型與新一代電力系統，新一代電力系統的技術特征和關鍵技術，能源互聯網的內涵與認知，能源互聯網的基本框架與功能，以互聯網思維審視和改造傳統電力系統5個方面對新一代能源系統與能源互聯網做了詳細報告。

他指出，我國新一代能源系統的主要有4個特征：實現可再生能源優先、因地制宜的多元能源結構；集中分布并舉、相互協同的可靠能源生產和供應模式；各類能源綜合利用，供需互動、節約高效的用能方式；面向全社會的平臺性、商業性和用戶服務性，而大力開發利用可再生能源，形成以非化石能源為主的電源結構，構建新一代電力系統，是實現能源轉型，建設新一代能源系統的主要途徑；能源互聯網是在智能電網的基礎上，互聯網思維理念和技術與能源生產、傳輸、存儲、消費以及能源市場深度融合的能源系統和能源產業發展新形態，是新一代能源和電力系統的重要發展方向；傳統電力系統具有典型的互聯網特征，與信息互聯網進一步廣泛融合，以互聯網思維改造傳統電力系統，建設能源互聯網，是構建新一代電力系統的關鍵步驟。

劉俊勇：泛在電力物聯網：四川挑戰和機遇

四川大學電氣信息學院教授、四川省電機工程學會副理事長、四川省電工技術學會副理事長劉俊勇

什么是泛在電力物聯網？泛在電力物聯網是圍繞電力系統各環節，充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各環節所有人、機、物互聯互通、人機交互，具有狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統。其關鍵在智能電網外延的信息與系統如何與它良性互動。

劉俊勇教授不僅詳細闡釋了其技術架構，他還指出，電力市場是泛在電力物聯網的重要典型應用領域，將在三個層面電力互聯，數據互通，交易互利貫穿電力發輸配售用，即電力流、數據流、資金流三流高度融合，促進電力的健康發展，更進一步是多能互補、環境互惠的優勢。

四川一方面有大量的水電資源，另一方面農業生產和農村生活的用電用能水平不高，如何充分消納棄水電量和深度調節農業用電的特性及以此來平抑清潔能源的波動性間歇性是四川發展高水平農業的重要機遇，更是泛在電力物聯網賦能智慧農業的重要內容。配電網、交通網、充電服務網，多網融合將是必然趨勢。針對電動汽車在城市交通網中的移動特性及其多因素影響模式進行探究，旨在研究配電網與交通網融合下的電動汽車推演模式與基礎設施規劃方法，為未來多網融合模式下的電動汽車發展推演和多方利益博弈提供理論基礎，適應多網科學發展的需求，是城市電能替代及泛在電力物聯網的重要領域。隨著能源轉型的深刻變革，電力市場的不斷深入，泛在電力物聯網數字新經濟平臺的出現，四川水電能源基地將有極大發展，將對四川城市環境變化、農業經濟提升產生深遠影響。

劉毅：電動汽車與電網協調友好發展

清華四川能源互聯網研究院副院長、四川省清潔能源產業聯盟秘書長劉毅

劉毅副院長就電動汽車與電網協調友好發展與車網協同與電池全生命周期管理等話題進行了深度闡述。

他表示：能源互聯網通過構建多能協同的能源網絡，信息融合的能源系統，開放共享的能源市場，支撐經濟社會綠色、高效、協調發展。要把成都打造為科技創新、成果轉化、生態打造的示范城市，列舉了珠海唐家灣三端柔性直流配電網工程、水電樞紐智能巡檢技術、500kV GIS VFTO在線監測三個重點科研工作進展情況以及10家公司成果轉化，并面向能源網與交通網有機融合的科學技術問題，結合國家新能源汽車產業發展規劃，開展智能網聯技術、新能源車儲能技術和動力電池回收關鍵技術研究。

他指出，到2030年，我國汽車保有量將達4億輛，預計交通領域的能耗將進一步加大，而車網融合(VGI)具備巨大儲能優勢，為電網靈活性需求提供大規模、低成本的解決方案。他還談到了動力電池全壽命周期管理和梯次利用，車網協同及電池全生命周期管理等。

龔成明：“三型兩網”——V2G的春天

南京德睿能源研究院董事長龔成明

“三型兩網”是國家電網公司建設世界一流能源互聯網企業的國家戰略。龔成明董事長指出電力行業發展趨勢具有靈活、自由、自主、物聯化4大特點，并就EV充放電和電網協同優化運行進行了詳細闡述。

特來電利用局部錯峰和供電公司合作，在有條件的規模化公交充電站實施，電量過億度則利用全局錯峰的模式和供電公司合作。與上海虹橋5#停車場、南網的合作，正是在集中調峰調頻等輔助服務的積極探索。特來電聯合電網開展多個研究項目，和新能源發電構建虛擬平衡單元，充放電和新能源發電構建虛擬平衡單元，并參與售電服務，實現充電站微網化，電網、充電設施和車之間的能量和信息貫通。建設平臺型、共享型服務平臺，進而推動應用高效靈活的直流（微）電網實現“電動汽車充放電完全融入配電基礎設施”的美麗愿景。

除此之外，重慶大學自動化學院教授、博士生導師，國家無線電能傳輸技術國際聯合研究中心副主任戴欣發表了“電動汽車運動過程無線充電技術研究與展望”的主題演講，中國建筑西南設計研究院有限公司電氣總工程師、中國建筑學會建筑電氣分會副理事長杜毅威先生作“智能配電終端技術的發展和應用”的主題報告，廈門顧德益電器有限公司副總經理陳波就“新型環保型二次配電開關設備的研發和制造”進行了主題演講，深圳市優利特技術有限公司總經理楊曉峰作“充電樁行業若干問題討論”的主題演講，興盛電器股份有限公司董事長助理滿慧芳發表了“創新產品：智能無極補償裝置與一鍵操控裝置”的主題演講，濰柴重機股份有限公司發電業務總監李峰作“濰柴電力助推西部經濟發展”的主題演說。