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全球冷藏船市場2012年或將出現反彈
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根據Seatrade的數據,2012年1至6月,全球冷藏船拆解量達59艘、2150萬立方英尺,達到歷史同期最高水平。
根據Clarkson的數據,年初時全球冷藏船總運力為2.7418億立方英尺,這意味著今年上半年的拆解量相當于總運力的8%.冷藏船傳統旺季在南半球收獲季節的每年1至4月,其它時間船東往往閑置運力,但今年1至4月冷藏船每30天運價跌至0.2美元/立方英尺,是正常水平的1/5,市場情況之差,前所未有。
除了集裝箱船搶奪了部分冷藏船的貨源外,旺季市場低迷的主要原因是厄瓜多爾提高出口香蕉價格,導致香蕉貿易量大幅減少,而阿根廷蘋果和梨的收成減少令這一情況惡化。據估計,僅香蕉貿易減少一項就使每周冷藏船裝運量減少230萬立方英尺。不過近幾周運價已經恢復到每30天0.4美元/立方英尺,高于旺季的運價。據統計,目前閑置運力只有15艘,低于往年同期55至65艘的水平,5年前,閑置運力曾高達100艘。
首席執行官Yntze Buitenwerf表示,估計下個旺季前,冷藏船運價將達到每30天1美元/立方英尺至1.5美元/立方英尺;由于集裝箱船減速航行,冷藏船在競爭中恢復了部分優勢。Buitenwerf透露,Seatrade上半年購入了6艘二手冷藏船,公司正在考慮訂造新船。據悉,Seatrade經營138艘冷藏船,是全球最大的冷藏船公司。
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