底特律展與東京合作 前途一片光明

　　日本以其先進制造技術聞名于世，其產品輕簿短小高精密高性高。2012年1月下旬在日本東京的BIG SIGHT展覽館舉行第四屆日本汽車電子展，第三屆日本電動車展及第二屆日本汽車業城市展，底特律國際先進制造技術展董事長黃宏郎先生和業務副總姚德彥先生聯袂拜訪參展廠商，并拜訪展覽主辦單位，獲得參展廠商熱烈歡迎及主辦單位重視。

此次日本東京電動車展為日本今年唯一一場與汽車有關的展覽，共計有23個國家，280個公司參展，共計使用800個攤位，三天的展覽參觀的專業人士群眾在展覽會場氣氛熱鬧非凡，參觀的人與參展的廠商都對于展覽的成效表示非常滿意，在三天的展覽中有超過百分之八十五的廠商表示明年還要回來參展，可見其展覽的成功。

黃董事長表示，日本電動車展的成功帶給底特律國際先進制造技術展許多的啟示與鼓勵，日本東京電動車的成功及其特色黃董事長分析如下：

1． 該展覽于四年前進入日本，在四年前，日本沒有任何與汽車零件與技術有關的展覽，從小小的，不到200個攤位的日本汽車電子展開始，一年一年的增加的項目與規模，第二年除汽車電子外開始了電動汽車展，第三年又增加汽車城市展。今年才第四年，就已經有了800個攤位的規模，今天以汽車展為主軸，有三個展覽項目，與底特律的先進制造技術展恰恰不謀而合，底特律國際先進制造技術展也有三個主題，而且以汽車展為主軸，第一是OEM的汽車零組件，第二是電動汽車，第三是汽車工業所需要的先進制造設備，工具機。

2． 該展覽不求量但求參展廠商的效益，乃是以客為尊的展覽，雖然只使用800個攤位，算是一個中小型以服務日本國內廠商為主的展覽，但展覽的效果充分發揮，展覽的主要目的在協助賣主找到期望的供貨商與產品，協助參展廠商與期望的客戶見面交流，該展覽主辦單位Reed Japan主動聯系參展廠商的期望客戶來參觀展覽，展覽及商務洽談的效果，非常有果效。

3． 今天，雖然因特網非常發達，但是展覽時面對面的交流對于汽車零部件產品、電動車產品、機床工具等還是最佳最有效的交流，所以受技術買賣雙方的歡迎，其地位非常穩固，不會因特網取代。

4． 先進制造技術展在美國的市場很大。從日本的電動車展，可以看出日本在先進制造技術的鉆研及其在世界領先的地位，先進輕薄短波，輕量化肯定有市場有利潤。因此參加日本電動車展的廠商，對于底特律國際先進制造技術展充滿了興奮的期待。

5． 以展覽帶動展覽，展覽的參觀人潮彼此交錯交流，帶來另一個展覽的效果，日本電動車展的展覽主辦單位，除主辦三場與汽車有關的展覽，更在同時，同一場地不同的展廳舉行與制造或技術相關的展覽，一個展覽的參觀鏈，可以參觀其它同為Reed主辦的不同展覽，因此，展覽的人潮相互交錯交流，使得三天的盛況熱鬧持續到第三天的最后一刻。

6． 底特律國際先進制造技術展此次來東京除參觀學習外，也向所有日本電動車展的參觀廠商宣傳介紹底特律國際先進制造技術展。黃董事長也與Reed公司商談未來，底特律國際先進制造技術展與東京展的合作構想，未來雙方將在平等互惠的原則下，展開大格局的合作，因為美國企需日本的先進制造技術底特律展將是日本廠商的先進制造技術及產品的展示平臺，而日本的展覽更希望有更多美國的專業買家在日本參觀展覽，采購日本的先進技術與產品，而在這一方面，正是底特律展可以為其效力的地方。屬于合作開創雙贏。因此，底特律與東京的合作，將是前途一片光明。