2009第2屆海峽物流論壇暨2009海峽兩岸物流與供應鏈博覽會

基本信息

2008年12月15日，海峽兩岸正式實現直接、雙向、全面“三通”，兩岸在經貿、航運航空、港口物流及供應鏈等領域的合作將迎來新的歷史時期，海峽兩岸一日生活圈已經形成，兩岸人民和有關行業將在即將形成的海峽兩岸經濟區的繁榮中共同受益。
為了更好的推動海峽兩岸經濟區的繁榮，服務于海峽兩岸港口、物流與供應鏈產業的合作與發展，充分發揮閩臺的地緣優勢，特舉辦“2009海峽兩岸物流與供應鏈博覽會”，邀請了海峽兩岸物流與供應鏈、保稅港與物流園區、物流配套商與服務商、物流裝備、信息技術及有關咨詢、教育、培訓等領域的企業和研究機構參展。
“2009海峽兩岸物流與供應鏈博覽會”將與第二屆（2009）海峽物流論壇配套舉行。主辦、承辦單位將努力把“海峽兩岸物流與供應鏈博覽會”打造為海峽兩岸著名的專業博覽會之一。
物博會期間，主辦單位還將同期舉辦多場與物流相關的專業論壇、研討會、講座；2009海峽西岸汽車博覽會也將于廈門國際會展中心同期舉行（6月19日-22日）。近年來，隨著兩岸經濟的飛速發展，臺商投資大陸產業鏈日趨完整，兩岸產業的相互依賴性不斷上升，而臺灣也將開放基隆、臺中、高雄和花蓮四個國際商港，安平輔助港及臺塑麥寮港和島內商港布袋港，共計七個港口與大陸直航。作為離臺灣最近的福州港和廈門港，在與臺灣進行了11年的貨運試點直航后更是躍躍欲試力爭成為大陸對臺開放的首批海運直航港口，廈門港集裝箱貨物吞吐量更是躍居世界20強、全國七強。今年是兩岸試點直航的第十一個年頭，兩港各項目指標均創新高，從1997年起就已經開始和臺灣高雄港之間進行集裝箱班輪的試點直航，無論從船舶條件、航線安排，還是港口設施方面都沒有技術性問題，這兩個港口已經為兩岸正式海運直航作好了準備，也將成為中國大陸開放度最高的特殊監管區域之一，對于對接臺灣高雄港等港口具有重要作用
為了更好推動兩岸港口的合作與發展，充分發揮閩臺航線在兩岸經濟發展中的巨大作用，主辦方在始于2004 年 5 月成功舉辦多屆“廈門港口物流展暨論壇”的基礎上，于2008年3月再次成功舉辦“兩岸口與物流展”，吸引了來自美國、荷蘭、新加坡等國家及臺灣、香港地區近200家企業、社團參會。擬定于 2009年4月，在廈門舉辦“第二屆海峽兩岸港口與物流展覽會暨論壇”，屆時將邀請兩岸業界高層人士齊聚廈門，必將引起兩岸經濟界和有關人士的共鳴，具有很大的現實意義和適時性。

展品范圍

1、物流與供應鏈：綜合性物流企業、速遞、港口/碼頭、機場、郵政、貨
代、倉儲、海運/水運、鐵路運輸、公路運輸、空運、管道運輸、多式聯運；第三方物流、第四方物流、物流地產、物流服務供應管理、B2B電子商務供應商、內陸運輸管理、貨物分拔中心管理、倉儲貨物集散中心、貨物配送中心、回收物流等。
2、物流裝備：叉車及配套設備、牽引車及導向搬動車、卡車、拖車、起重機及提升設備、臺式起動機、吊車及附件、電梯及附件、裝卸操作設施、汽車尾板、集裝箱、跨騎式搬運器、大批量裝卸設備、自動化立體倉庫、立體停車庫系統、倉庫建造技術、存貯系統、液壓及氣動驅動技術、傳動控制技術、輸送系統技術、自動操作控制系統、機械手及工業機器人搬運技術等。
3、保稅與物流園區：保稅港、保稅區、物流園區、物流區管理、物流園區發展商、工程公司、物流園設備、儲貨物集散中心、貨物配送中心、倉庫設施及管理、物流與倉儲自動化等。
4、信息技術與教育培訓：計算機技術、網絡技術、條碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、全球定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）、遠程信息處理系統、物流軟件及各類物流信息管理系統、物流電子商務系統、通訊系統、數據處理系統、運輸調控與數據處理系統、智能交通系統、教育與培訓機構、物流公司人才中介、行業協會、物流媒體等。
5、港口及船舶設備：大型、重型港口裝卸設備、港口配套設施、港口機械設備、港口環境保護技術與設備、港口輪胎等。
6、物流金融：銀行、風投與創投、保險公司、擔保公司、租賃公司等。

主辦信息

主辦單位：

博群展覽

海西物流雜志社

臺灣全球運籌發展協會

承辦單位：

廈門中瀛傳媒有限公司

廈門博群展覽有限公司

聯系信息

通訊地址：中國廈門市嘉禾路295號僑旺大廈26E

郵 編：361012

參展熱線：0592-3119662 3119622

傳 真：0592-3119768

特裝搭建：曹 偉 13606074605

官方網站：www.cplste.com

E - mail: salechina@163.com

觀眾組織部：0592-3119689

參展聯系：涂飄洋 15959223418

客 服QQ：85575356