北京
求2010北京車展概述
問：今天看到很多網(wǎng)頁都在說北京車展，我不是一個懂車的人。請問誰能給我講一下北京車展的歷史和成就之類的。讓我對北京車展能有更多的了解。謝謝！
答：以“暢想綠色未來”為主題的2010（第十一屆）北京國際汽車展覽會（Auto China 2010）將于2010年4月23日—5月2日在北京中國國際展覽中心隆重舉行。
2010北京車展由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦；由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車工業(yè)國際合作總公司、中國國際展覽中心集團(tuán)公司、中國汽車工程學(xué)會承辦。
各承辦單位組成了北京車展秘書處，負(fù)責(zé)組織、籌備2010北京車展的各項(xiàng)工作。
2010（第十一屆）北京國際汽車展覽會的新聞媒體日是2010年4月23日、24日，專門接待海內(nèi)外記者參觀；4月25日、26日是專業(yè)觀眾參觀日；4月27日—5月2日為公共參觀日。這樣安排，是考慮到觀眾可以利用“五一”節(jié)假日期間參觀車展，為社會各界觀眾提供便利。
北京國際汽車展覽會（Auto China）創(chuàng)辦于1990年，至今已成功舉辦了十屆，去年北京車展期間我們隆重地舉行了北京車展十屆紀(jì)念活動，明年我們又將迎來北京車展創(chuàng)辦20周年紀(jì)念日。
北京車展從創(chuàng)辦至今的20年，適逢我國經(jīng)濟(jì)在改革、開放政策指導(dǎo)下，全面進(jìn)入高速發(fā)展時期。眾多跨國汽車公司先后在中國設(shè)立合資、合作企業(yè)，把先進(jìn)的技術(shù)和管理、制造經(jīng)驗(yàn)帶到中國，促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。特別是近幾年，中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新勢頭強(qiáng)勁，自主品牌開始崛起。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)幾十年來的高速發(fā)展，帶動了中國汽車消費(fèi)市場的持續(xù)繁榮。2006年，中國已經(jīng)稱為世界第二大汽車市場，第三大汽車制造國，中國汽車業(yè)已在全球市場占據(jù)舉輕若重的地位。今年一季度，我國汽車銷量267.88萬輛，汽車產(chǎn)量256萬輛，繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的勢頭。中國正向世界汽車產(chǎn)銷第一大國快速邁進(jìn)，稱為跨國汽車巨頭汽車銷售業(yè)績的主要增長點(diǎn)，是全球汽車市場中增速最快和最重要的新興市場。
在此背景下，兩年一屆的北京國際汽車展覽會受到中外汽車界、新聞界和社會各界的高度關(guān)注和積極參與，北京車展已稱為中外汽車業(yè)展示企業(yè)形象、宣傳推廣品牌、實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)布、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力、溝通交流信息的有效平臺。20年來，北京國際汽車展覽會不僅見證了中國汽車業(yè)飛速發(fā)展的歷史，展覽會自身也依托中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和廣大市場，從小到大、秉承“展品精、品牌全、國際化”的辦展理念和特色，從普通專業(yè)類展覽會逐步成長為目前在國際會展業(yè)和汽車業(yè)有著廣泛影響，具有品牌效應(yīng)的重要汽車展覽會，稱為中外汽車業(yè)界每兩年一次在中國的重要展事活動。
1990年的第一屆北京車展有17個國家和地區(qū)的372家展商參展、展會面積2萬平米，10萬觀眾，273臺展車。特別值得一提的是，在2004年的北京車展上，國際跨國汽車公司首次在中國的車展上展示了全球首發(fā)車，并把北京車展視為全球最重要的頂級汽車展會參加。從根本上提升了北京車展的水平。去年舉辦的第十屆北京車展，更是創(chuàng)下多項(xiàng)北京車展和國內(nèi)展會記錄：展會首次在中國國際展覽中心新館舉行，使北京車展展覽場地的硬件設(shè)施達(dá)到國際先進(jìn)水平，總展覽面積超過恩18萬平米，是北京車展歷史上規(guī)模最大的一次。參觀總?cè)藬?shù)達(dá)到68萬人次，其中有來自108個國家和地區(qū)的3萬名海外觀眾；18個國家和地區(qū)的2100余家廠商參加了展出，其中包括225家海外廠商和1800余家國內(nèi)廠商。有10120名中外記者到現(xiàn)場參觀、采訪，共展示各種車輛890臺，其中概念車55輛，國際品牌全球首發(fā)車7臺。2008的北京車展在展會規(guī)模、展館設(shè)施、展品質(zhì)量、安全保衛(wèi)、新聞宣傳、票證管理、現(xiàn)場服務(wù)、組織觀眾、技術(shù)交流、車展文化等諸多方面得以全面提升，向國際水平邁進(jìn)了一大步，被參展商、新聞媒體及社會各界普遍認(rèn)為達(dá)到國際A級車展水平。
作為中國最具權(quán)威性最有影響力的國際A級汽車展覽會，北京車展為我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車民族品牌的開發(fā)和研制，發(fā)揮了重要作用，并為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為我國會展經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
2008年的北京車展首次在北京新國展舉辦，一年多來，新國展先后舉辦了超過10萬平方米的超大型展會10余場。參展商數(shù)量近6000家，恩參觀觀眾超過百萬人次。為保證北京會展業(yè)的健康發(fā)展，地方政府已投入6億多元用于改、擴(kuò)建道路，修建停車設(shè)施、綠化周邊環(huán)境等相關(guān)建設(shè)。新國展內(nèi)現(xiàn)有10余家國內(nèi)著名連鎖快餐服務(wù)企業(yè)為展商和觀眾提供餐飲服務(wù)。新國展20分鐘車程范圍內(nèi)星級酒店所能提供的近百萬張床位將為展商和觀眾提供便利。目前，新國展的周邊環(huán)境、道路交通和展會配套設(shè)施已大為改善。
從去年下半年以來，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)，席卷全球，給世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重沖擊，作為重要實(shí)體經(jīng)濟(jì)的汽車業(yè)，更是受到了巨大影響，這種影響也給處于經(jīng)濟(jì)全球化、一體化下的中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為抵御金融危機(jī)的影響，增加戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心，我國政府采取多項(xiàng)措施，先后密集出臺十余項(xiàng)政策措施，包括實(shí)施新的燃油稅政策，減征小排量車輛購置稅；積極推進(jìn)汽車下鄉(xiāng)；推廣使用節(jié)能和新能源汽車；增加老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金；加快城市道路交通體系建設(shè)；清理取消限購汽車的不合理規(guī)定；促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸；加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度；規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展；完善汽車企業(yè)重組政策；特別是在今年1月，國務(wù)院將汽車產(chǎn)業(yè)列為十大振興行業(yè)之一，討論并通過了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，這些舉措都在很大程度上提振了遭受經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢下的中國汽車市場。
這次金融危機(jī)將促使世界汽車工業(yè)發(fā)生重大變革，引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的巨大變化。對中國汽車業(yè)來說，既有危機(jī)帶來的負(fù)面影響，同時也是推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化升級，增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，加快自主創(chuàng)新力度的機(jī)遇。我們看到，中國經(jīng)濟(jì)的基本面長期發(fā)展向好的趨勢沒有改革，國家對汽車產(chǎn)業(yè)有積極的政策支持，經(jīng)過改革、開放30年的發(fā)展，我國汽車企業(yè)有一定的抗風(fēng)險能力。這都為中國汽車業(yè)增加了戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心和希望，也堅定了全球汽車制造商在世界經(jīng)濟(jì)寒冬中對中國市場的信心。
2010年北京車展將為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為全球汽車制造企業(yè)搭建一個把握市場新機(jī)遇、應(yīng)對新挑戰(zhàn)的貿(mào)易平臺，進(jìn)一步推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、振興和技術(shù)創(chuàng)新，展示我國汽車制造和消費(fèi)市場的強(qiáng)大實(shí)力。
在此，我們真誠地感謝多年來關(guān)心并熱心支持中國汽車工業(yè)發(fā)展的汽車界、新聞界及社會各界的朋友們，讓我們共同攜手，推動中外汽車工業(yè)的合作與發(fā)展，推動北京國際汽車展覽會走向更為輝煌的未來！
【北京車展組織機(jī)構(gòu)】
主辦單位
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會
工作機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會
中國汽車工業(yè)協(xié)會
承辦單位
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會
中國汽車工業(yè)國際合作總公司
中國國際展覽中心集團(tuán)公司
中國汽車工程學(xué)會
【2010北京車展日程安排】
展覽會名稱 2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會
2010 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION
展覽會主題
暢想綠色未來
For a Green Tomorrow
展出地點(diǎn)
整車：中國國際展覽中心(天竺)新館
零部件：中國國際展覽中心(靜安莊)
展出日期
整車：2010年4月23日-5月2日
零部件：2010年4月23日-4月27日
展覽日程 新聞媒體日：2010年4月23日-4月24日 只限媒體和貴賓
專業(yè)觀眾日：2010年4月25日-4月26日 只限專業(yè)觀眾
公眾參觀日：2010年4月27日-5月2日 公眾
零部件展期：2010年4月23日-4月27日
【2010北京車展兩個場地舉行】
2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會將于2010年4月23日到5月2日，在位于北京順義區(qū)天竺地區(qū)的中國國際展覽中心(天竺)新館和朝陽區(qū)靜安莊的中國國際展覽中心兩個場地同期舉行。中國國際展覽中心新館主要展示國內(nèi)外乘用車;中國國際展覽中心主要展示國內(nèi)外汽車零部件和相關(guān)產(chǎn)品。這樣的安排突出了展會專業(yè)化的特色，有利于參展商和不同訴求類型觀眾的選擇，使展商和觀眾在參展和觀展上更為便利和經(jīng)濟(jì)。
展會期間，在兩個場地，我們將采取一致的管理方式為展商和觀眾服務(wù)：在展品運(yùn)輸、安全保衛(wèi)、證件管理、票務(wù)銷售、廣告宣傳、門禁系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施租賃等方面一體化運(yùn)作；大規(guī)模組織往來于兩個場地的免費(fèi)班車，專門接送展商和觀眾；設(shè)立風(fēng)格和功能一致的新聞中心、咨詢服務(wù)中心、知識產(chǎn)權(quán)辦公室、急救中心、警務(wù)服務(wù)室等；同時還將根據(jù)兩個場館及周邊環(huán)境的不同特點(diǎn)在車輛停放、餐飲處設(shè)置及現(xiàn)場其他服務(wù)項(xiàng)目做出有針對性的安排和組織。
2010北京車展由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦；由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車工業(yè)國際合作總公司、中國國際展覽中心集團(tuán)公司、中國汽車工程學(xué)會承辦。
各承辦單位組成了北京車展秘書處，負(fù)責(zé)組織、籌備2010北京車展的各項(xiàng)工作。
2010（第十一屆）北京國際汽車展覽會的新聞媒體日是2010年4月23日、24日，專門接待海內(nèi)外記者參觀；4月25日、26日是專業(yè)觀眾參觀日；4月27日—5月2日為公共參觀日。這樣安排，是考慮到觀眾可以利用“五一”節(jié)假日期間參觀車展，為社會各界觀眾提供便利。
北京國際汽車展覽會（Auto China）創(chuàng)辦于1990年，至今已成功舉辦了十屆，去年北京車展期間我們隆重地舉行了北京車展十屆紀(jì)念活動，明年我們又將迎來北京車展創(chuàng)辦20周年紀(jì)念日。
北京車展從創(chuàng)辦至今的20年，適逢我國經(jīng)濟(jì)在改革、開放政策指導(dǎo)下，全面進(jìn)入高速發(fā)展時期。眾多跨國汽車公司先后在中國設(shè)立合資、合作企業(yè)，把先進(jìn)的技術(shù)和管理、制造經(jīng)驗(yàn)帶到中國，促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。特別是近幾年，中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新勢頭強(qiáng)勁，自主品牌開始崛起。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)幾十年來的高速發(fā)展，帶動了中國汽車消費(fèi)市場的持續(xù)繁榮。2006年，中國已經(jīng)稱為世界第二大汽車市場，第三大汽車制造國，中國汽車業(yè)已在全球市場占據(jù)舉輕若重的地位。今年一季度，我國汽車銷量267.88萬輛，汽車產(chǎn)量256萬輛，繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的勢頭。中國正向世界汽車產(chǎn)銷第一大國快速邁進(jìn)，稱為跨國汽車巨頭汽車銷售業(yè)績的主要增長點(diǎn)，是全球汽車市場中增速最快和最重要的新興市場。
在此背景下，兩年一屆的北京國際汽車展覽會受到中外汽車界、新聞界和社會各界的高度關(guān)注和積極參與，北京車展已稱為中外汽車業(yè)展示企業(yè)形象、宣傳推廣品牌、實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)布、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力、溝通交流信息的有效平臺。20年來，北京國際汽車展覽會不僅見證了中國汽車業(yè)飛速發(fā)展的歷史，展覽會自身也依托中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和廣大市場，從小到大、秉承“展品精、品牌全、國際化”的辦展理念和特色，從普通專業(yè)類展覽會逐步成長為目前在國際會展業(yè)和汽車業(yè)有著廣泛影響，具有品牌效應(yīng)的重要汽車展覽會，稱為中外汽車業(yè)界每兩年一次在中國的重要展事活動。
1990年的第一屆北京車展有17個國家和地區(qū)的372家展商參展、展會面積2萬平米，10萬觀眾，273臺展車。特別值得一提的是，在2004年的北京車展上，國際跨國汽車公司首次在中國的車展上展示了全球首發(fā)車，并把北京車展視為全球最重要的頂級汽車展會參加。從根本上提升了北京車展的水平。去年舉辦的第十屆北京車展，更是創(chuàng)下多項(xiàng)北京車展和國內(nèi)展會記錄：展會首次在中國國際展覽中心新館舉行，使北京車展展覽場地的硬件設(shè)施達(dá)到國際先進(jìn)水平，總展覽面積超過恩18萬平米，是北京車展歷史上規(guī)模最大的一次。參觀總?cè)藬?shù)達(dá)到68萬人次，其中有來自108個國家和地區(qū)的3萬名海外觀眾；18個國家和地區(qū)的2100余家廠商參加了展出，其中包括225家海外廠商和1800余家國內(nèi)廠商。有10120名中外記者到現(xiàn)場參觀、采訪，共展示各種車輛890臺，其中概念車55輛，國際品牌全球首發(fā)車7臺。2008的北京車展在展會規(guī)模、展館設(shè)施、展品質(zhì)量、安全保衛(wèi)、新聞宣傳、票證管理、現(xiàn)場服務(wù)、組織觀眾、技術(shù)交流、車展文化等諸多方面得以全面提升，向國際水平邁進(jìn)了一大步，被參展商、新聞媒體及社會各界普遍認(rèn)為達(dá)到國際A級車展水平。
作為中國最具權(quán)威性最有影響力的國際A級汽車展覽會，北京車展為我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車民族品牌的開發(fā)和研制，發(fā)揮了重要作用，并為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為我國會展經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
2008年的北京車展首次在北京新國展舉辦，一年多來，新國展先后舉辦了超過10萬平方米的超大型展會10余場。參展商數(shù)量近6000家，恩參觀觀眾超過百萬人次。為保證北京會展業(yè)的健康發(fā)展，地方政府已投入6億多元用于改、擴(kuò)建道路，修建停車設(shè)施、綠化周邊環(huán)境等相關(guān)建設(shè)。新國展內(nèi)現(xiàn)有10余家國內(nèi)著名連鎖快餐服務(wù)企業(yè)為展商和觀眾提供餐飲服務(wù)。新國展20分鐘車程范圍內(nèi)星級酒店所能提供的近百萬張床位將為展商和觀眾提供便利。目前，新國展的周邊環(huán)境、道路交通和展會配套設(shè)施已大為改善。
從去年下半年以來，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)，席卷全球，給世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重沖擊，作為重要實(shí)體經(jīng)濟(jì)的汽車業(yè)，更是受到了巨大影響，這種影響也給處于經(jīng)濟(jì)全球化、一體化下的中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為抵御金融危機(jī)的影響，增加戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心，我國政府采取多項(xiàng)措施，先后密集出臺十余項(xiàng)政策措施，包括實(shí)施新的燃油稅政策，減征小排量車輛購置稅；積極推進(jìn)汽車下鄉(xiāng)；推廣使用節(jié)能和新能源汽車；增加老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金；加快城市道路交通體系建設(shè)；清理取消限購汽車的不合理規(guī)定；促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸；加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度；規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展；完善汽車企業(yè)重組政策；特別是在今年1月，國務(wù)院將汽車產(chǎn)業(yè)列為十大振興行業(yè)之一，討論并通過了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，這些舉措都在很大程度上提振了遭受經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢下的中國汽車市場。
這次金融危機(jī)將促使世界汽車工業(yè)發(fā)生重大變革，引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的巨大變化。對中國汽車業(yè)來說，既有危機(jī)帶來的負(fù)面影響，同時也是推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化升級，增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，加快自主創(chuàng)新力度的機(jī)遇。我們看到，中國經(jīng)濟(jì)的基本面長期發(fā)展向好的趨勢沒有改革，國家對汽車產(chǎn)業(yè)有積極的政策支持，經(jīng)過改革、開放30年的發(fā)展，我國汽車企業(yè)有一定的抗風(fēng)險能力。這都為中國汽車業(yè)增加了戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心和希望，也堅定了全球汽車制造商在世界經(jīng)濟(jì)寒冬中對中國市場的信心。
2010年北京車展將為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為全球汽車制造企業(yè)搭建一個把握市場新機(jī)遇、應(yīng)對新挑戰(zhàn)的貿(mào)易平臺，進(jìn)一步推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、振興和技術(shù)創(chuàng)新，展示我國汽車制造和消費(fèi)市場的強(qiáng)大實(shí)力。
在此，我們真誠地感謝多年來關(guān)心并熱心支持中國汽車工業(yè)發(fā)展的汽車界、新聞界及社會各界的朋友們，讓我們共同攜手，推動中外汽車工業(yè)的合作與發(fā)展，推動北京國際汽車展覽會走向更為輝煌的未來！
【北京車展組織機(jī)構(gòu)】
主辦單位
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會
工作機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會
中國汽車工業(yè)協(xié)會
承辦單位
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會
中國汽車工業(yè)國際合作總公司
中國國際展覽中心集團(tuán)公司
中國汽車工程學(xué)會
【2010北京車展日程安排】
展覽會名稱 2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會
2010 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION
展覽會主題
暢想綠色未來
For a Green Tomorrow
展出地點(diǎn)
整車：中國國際展覽中心(天竺)新館
零部件：中國國際展覽中心(靜安莊)
展出日期
整車：2010年4月23日-5月2日
零部件：2010年4月23日-4月27日
展覽日程 新聞媒體日：2010年4月23日-4月24日 只限媒體和貴賓
專業(yè)觀眾日：2010年4月25日-4月26日 只限專業(yè)觀眾
公眾參觀日：2010年4月27日-5月2日 公眾
零部件展期：2010年4月23日-4月27日
【2010北京車展兩個場地舉行】
2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會將于2010年4月23日到5月2日，在位于北京順義區(qū)天竺地區(qū)的中國國際展覽中心(天竺)新館和朝陽區(qū)靜安莊的中國國際展覽中心兩個場地同期舉行。中國國際展覽中心新館主要展示國內(nèi)外乘用車;中國國際展覽中心主要展示國內(nèi)外汽車零部件和相關(guān)產(chǎn)品。這樣的安排突出了展會專業(yè)化的特色，有利于參展商和不同訴求類型觀眾的選擇，使展商和觀眾在參展和觀展上更為便利和經(jīng)濟(jì)。
展會期間，在兩個場地，我們將采取一致的管理方式為展商和觀眾服務(wù)：在展品運(yùn)輸、安全保衛(wèi)、證件管理、票務(wù)銷售、廣告宣傳、門禁系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施租賃等方面一體化運(yùn)作；大規(guī)模組織往來于兩個場地的免費(fèi)班車，專門接送展商和觀眾；設(shè)立風(fēng)格和功能一致的新聞中心、咨詢服務(wù)中心、知識產(chǎn)權(quán)辦公室、急救中心、警務(wù)服務(wù)室等；同時還將根據(jù)兩個場館及周邊環(huán)境的不同特點(diǎn)在車輛停放、餐飲處設(shè)置及現(xiàn)場其他服務(wù)項(xiàng)目做出有針對性的安排和組織。